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Come il CCC aiuterà la mia comunità

Essendo cresciuto a Houston, in Texas, non mi sentivo per niente connesso con la mia comunità. Avevo il mio piccolo gruppo di amici di scuola e frequentavamo posti casuali della zona. Non conoscevo i miei vicini, nessuna impresa locale o nessun leader della comunità. Pensavo fosse normale, finché non ho appreso che le autostrade e le strade di Houston hanno contribuito direttamente allo spostamento di famiglie e comunità ed è una grande ragione per cui è così difficile sviluppare relazioni con le persone in città. Se hai bisogno di un'auto per spostarti in città, è più difficile incontrare persone e avviare conversazioni in modo naturale.

Questo è il motivo per cui sono stato coinvolto con gli organizzatori locali che stavano cercando di fermare l'espansione dell'autostrada i-45.

La I-45 corre verso nord da Galveston Beach attraverso Houston fino a Dallas. Diventa molto congestionato intorno a Houston, quindi il Dipartimento dei trasporti del Texas ha fatto un piano per ampliare l'autostrada, anche se gli studi hanno già dimostrato che le autostrade più larghe non migliorano il flusso del traffico a causa della domanda indotta.

L'espansione in alcune aree sposterà anche le persone a basso reddito e di colore: famiglie in più di 1,000 case e appartamenti, 344 attività commerciali, due scuole e cinque luoghi di culto. Molte delle persone che vivono vicino a queste autostrade soffrono già di asma e altri problemi respiratori a causa dell'elevata concentrazione di inquinamento proveniente dai veicoli su queste autostrade.

Recentemente quest'anno, a TxDOT è stato detto di sospendere il North Houston Highway Improvement Project (NHHIP) dal governo federale a causa dei diritti civili e delle preoccupazioni ambientali sollevate attraverso il processo di input pubblico. Ciò è avvenuto dopo che la Contea di Harris ha intentato una causa contro TxDot sostenendo che l'NHHIP stava violando le leggi NEPA (National Park Environmental Policy). Se non fosse stato per gli organizzatori della nostra comunità locale, niente di tutto questo sarebbe mai successo.

Ciò di cui Houston ha bisogno è un'espansione del suo sistema di trasporto pubblico. Deve smettere di investire in autostrade che tagliano le comunità, sfollano le famiglie e, soprattutto, NON RIDUCONO IL TRAFFICO.

Allora qual è la soluzione? Per prima cosa penso che dovremmo investire in comunità in cui, per lo meno, le persone possono divertirsi ad uscire e fare cose a pochi passi e non hanno la sensazione di dover guidare da mezz'ora a un'ora attraverso la città per andare in quel bar o parcheggiare. E non pensare che il design del tuo quartiere sia ostile ai pedoni. Il CCC metterebbe le persone a lavorare nello sviluppo di questi tipi di aree, offrendo migliori infrastrutture per collegare quartieri commerciali e residenziali attraverso parchi, piste ciclabili, marciapiedi più lisci e soprattutto costruendo cose come l'Ike Dike per proteggere la nostra città dalle inondazioni.